無人機飛行途中的RTK差分定位技術(shù)解析
一.什么是RTK
實時動態(tài)差分法(Real-time kinematic,RTK)又稱載波相位差分技術(shù)。這是一種新的常用GPS測量方法。以前的靜態(tài)、快速靜態(tài)、動態(tài)測量都需要事后解算才能獲得厘米級的精度。RTK則是一種可以在野外實時獲得厘米級定位精度的測量方法,可以實時提供觀測點的三維坐標,達到厘米級的高精度。與偽差分原理相同,基準站通過數(shù)據(jù)鏈實時向用戶站傳輸載波觀測和站坐標信息。用戶站接收GPS衛(wèi)星的載波相位和基準站的載波相位,形成相位差分觀測值進行實時處理,可以實時給出厘米級的定位結(jié)果。實現(xiàn)載波相位差分GPS方法分為修正法和差分法兩類。前者與偽差分相同,基準站將載波相位修正發(fā)送給用戶站,以糾正載波相位,然后求解坐標。后者將基準站采集的載波相位發(fā)送到用戶臺進行求差解算坐標。前者為準RTK技術(shù),后者是真實的RTK技術(shù)。
二.GPS與RTK
RTK技術(shù)基于上述基準站和用戶站的載波相位上的,采用載波相位動態(tài)實時差分法。GPS應(yīng)用的主要里程碑,是工程放樣、地形測圖、各種控制測量帶來了新的曙光,大大提高了外部作業(yè)效率。
常規(guī)GPS測量方法有靜態(tài)、快速靜態(tài)、動態(tài)等,都需要事后解算才能獲得厘米級精度,而且RTK是一種能在野外實時獲得厘米級定位精度的測量方法,采用載波相位動態(tài)實時差分(Real–timekinematic)方法,是GPS應(yīng)用的重要里程碑,給工程放樣、地形測圖、各種控制測量帶來了新的曙光,大大提高了外部作業(yè)效率。
高精度的GPS載波相位觀測值必須用于測量,RTK定位技術(shù)是一種基于載波相位觀測值的實時動態(tài)定位技術(shù),可實時提供指定坐標系中測量站點的三維定位結(jié)果,達到厘米級精度。RTK在操作模式下,基準站通過數(shù)據(jù)鏈將其觀測值和測量站坐標信息傳輸?shù)揭苿诱?。移動站不僅通過數(shù)據(jù)鏈接收到基準站的數(shù)據(jù),還收集數(shù)據(jù)GPS觀察數(shù)據(jù),在系統(tǒng)中形成差異觀測值進行實時處理,并給出厘米級定位結(jié)果,持續(xù)時間不到一秒鐘。移動站可以處于靜止狀態(tài)或運動狀態(tài);進入動態(tài)操作前可以在固定點初始化,也可以在動態(tài)條件下直接啟動,在動態(tài)環(huán)境下完成整周模糊度的搜索解決。整周知數(shù)解固定后,每個歷元都可以實時處理。只要能跟蹤四顆以上衛(wèi)星相位觀測值和必要的幾何圖形,移動站就可以隨時給出厘米級定位結(jié)果。
RTK技術(shù)的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)處理技術(shù)和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),RTK定位時,基準站接收機需要將觀測數(shù)據(jù)(偽距觀測值、相位觀測值)和已知數(shù)據(jù)實時傳輸給移動站接收機。數(shù)據(jù)量相對較大,一般需要9600波特率,這在無線電中并不難實現(xiàn)。
近年來,無人機市場非常火爆,無人機公司數(shù)不勝數(shù)。無人機的應(yīng)用場合也很多,如農(nóng)業(yè)、物流、安全、巡航、測繪、航拍等。與此同時,無人機市場也催生了許多配套設(shè)備的發(fā)展。RTK在工業(yè)無人機的應(yīng)用就是一個很好的例子。它的準確性可以說是完美的,固定解狀態(tài)的定位精度可以達到厘米級。這里就不分析RTK系統(tǒng)是如何工作了,主要講的是如何應(yīng)用這個系統(tǒng)。
RTK全名稱為載波相位差分,其應(yīng)用依賴基站的差分信號。然后在接收器上求差解決坐標位置。這種解算的數(shù)據(jù)定位精度可以達到厘米級。當然,這是相對于基站的定位精度,因為基站自己的坐標屬于單點位置,單點位置本身存在誤差。
RTK一旦進入固定解,里面有很多數(shù)據(jù)可以使用,不僅是位置,還有高度。但是對的RTK數(shù)據(jù)的可靠性要求仍然非常重要,因為基本上在市場上RTK系統(tǒng)對數(shù)據(jù)的可靠性是99.99%,還需要考慮中間差分數(shù)據(jù)鏈突然斷裂。因此,還需要用RTK的一些數(shù)據(jù)判斷,如固定解標志、位置方差等。如果你感興趣,可以自己探索。這也是需要經(jīng)驗的。
RTK在無人機上的應(yīng)用在一定程度上非常重要。畢竟,這是在天空中飛行的。一旦出問題,損失就會很大。目前,許多領(lǐng)域的無人機都需要精準定位。例如,農(nóng)業(yè)無人機在噴灑時要求不漏噴、不重噴,這就需要RTK在系統(tǒng)了,有些無人機的電子羅盤容易受到干擾,比如電力巡航可以采用定位定向的RTK系統(tǒng)。
南京環(huán)球測繪儀器有限公司 成立于1993,公司集測繪儀器銷售、維修、檢定、租賃、技術(shù)咨詢服務(wù)、軟件合作開發(fā)、系統(tǒng)解決方案于一體,是國內(nèi)測繪界專業(yè)的測繪儀器公司。需要購買全站儀、GPS-RTK測量儀、水準儀、經(jīng)緯儀等測繪儀器,或有測繪儀器相關(guān)問題可以聯(lián)系 南京環(huán)球測繪儀器有限公司。
地 址:南京市鼓樓區(qū)建寧路61號中央金地A幢401室
24小時服務(wù)熱線: 17351000785(姚經(jīng)理)
更多相關(guān)
大型堆體測量,這款輕量化三維激光十幾分鐘搞定!
堆體測量,尤其是大型堆體體積測量如何提高準確性,是困擾行業(yè)多年的難題。正常的大型堆體一般有萬噸以上,如測量誤差超過1%,價值損失就在千萬元以上。因此,提高大型堆體體積測量的...
中緯ZAL832水準儀在測量參賽中表現(xiàn)優(yōu)秀
隨著科技發(fā)展的日新月異,我們工程測量中的測繪儀器設(shè)備也發(fā)生了革命性的變化,但是光學水準儀始終堅守在一線陣地,為地形高低圖測繪以及各種工程建設(shè)提供高程控制。不久前在江蘇南通新區(qū)職工技能大賽中,中建三局的...
“舊貌換新顏,喜迎亞運會”—— 徠卡3D銑刨應(yīng)用于舊路改造
數(shù)字化路面銑刨進行中 項目難點——現(xiàn)有路面高低不平,平整度難保障 高爾夫路原有瀝青路面不...
帶您了解全國CORS和移動CORS的區(qū)別
最近有許多客戶給環(huán)球咨詢關(guān)于“QX全國CORS和移動CORS的區(qū)別”,今天環(huán)球測繪就給大家一一解答!首先先介紹兩種CORS賬號的共同點,接著再將區(qū)別整理出來方便選購?! X全國CORS和移動CORS...
千尋cors賬號使用過程中常見問題
南京環(huán)球測繪公司是千尋CORS賬號和千尋RTK江蘇地區(qū)代理,千尋CORS賬號價格便宜!24小時提供千尋CORS賬號購買,比千尋CORS賬號官網(wǎng)更快捷便利!采購千尋知寸CORS賬號和千尋RTK選擇環(huán)球測...
首次利用無人機攝影測量揭示海冰表面精細結(jié)構(gòu)
《遙感》封面:“極鷹III號”拍攝的海冰影像 參加中國第33次南極考察的科研人員進行冰面無人機作業(yè)。(張寶鋼攝) 海冰是全球氣候變化的敏感因子,但目前對于大范圍海冰表面形態(tài)的精細刻畫仍存在諸多困難...
姚巖森 “最精準”測量工:測量誤差不到標準的1/4
感悟每一個工程都是一次新的挑戰(zhàn),我很高興能夠接受城市副中心的新挑戰(zhàn)。測量施工中的一點一線都連接著工程的心臟,每項定位坐標都必須做到堅如磐石,動搖不得,這就是我們測量工的工匠精神。——姚巖森小傳從1...
焦點訪談:北斗導航,更廣更精更強
央視網(wǎng)消息(焦點訪談):茫茫夜空,星耀北斗。今年11月19日,星空中又多了兩位中國成員,這就是兩顆北斗三號衛(wèi)星。高大上的北斗衛(wèi)星,其實很接地氣。比如,在沙場點兵的檢閱場、在風馳電掣的動車組上、在應(yīng)...